VLT impulsiona transformação urbana e amplia espaços de esporte e lazer no Subúrbio Ferroviário

A implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador e Região Metropolitana abre caminho para um amplo processo de requalificação urbana no Subúrbio Ferroviário, integrando mobilidade, lazer, esporte e valorização das belezas naturais da região. Com cerca de 60% de avanço físico, o Trecho 1 do sistema já começa a transformar a área em um espaço pensado para a convivência e a prática de atividades esportivas. O projeto prevê quadras de beach tennis, campo de futebol, skate park e áreas de circulação mais seguras para moradores e visitantes.

Morador do Subúrbio Ferroviário desde 1977, Josevaldo Evangelista acompanha de perto essa transformação. O aposentado viu o antigo trem circular pelos trilhos e agora aguarda com expectativa a chegada do novo modal. “Esperávamos melhorias no bairro há muitos anos. A esperança voltou quando começaram a falar dos planos do VLT. O subúrbio vai mudar sim. Tenho certeza de que nossa região vai ser muito mais valorizada. Vão olhar para a gente de outra forma”, disse Seu Val, como é conhecido pelos vizinhos.

O presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), Eracy Lafuente, destaca que as intervenções vão além da mobilidade urbana e contribuem para fortalecer a autoestima de quem vive no Subúrbio Ferroviário. “Está sendo construído o maior parque linear da cidade, com paisagismo e intervenções urbanísticas. Estamos removendo antigos muros para criar passagens seguras e novos passeios ao longo do trilho. As paradas do VLT também contarão com equipamentos de urbanização, como playground e academias ao ar livre, pensados para o bem-estar da comunidade”, explicou.

Skate e juventude ganham espaço no projeto

Além da mobilidade, o projeto abre espaço para o esporte e para a juventude. A região ganhará a maior pista de skate de Salvador, projetada com dimensões e características adequadas para sediar competições nacionais e internacionais.

“Essa pista terá o mesmo padrão de qualidade de outras estruturas de referência no país. A ideia é que ela não seja apenas palco de grandes eventos, mas também um espaço de lazer e convivência para a população”, afirmou Bruno Pires, consultor do projeto.

O arquiteto Ian de Aragão, responsável pelo projeto das pistas, explica que a proposta também valoriza a identidade local. “Pensamos em um espaço que dialogue com o cenário do Subúrbio Ferroviário, com o mar ao fundo e a atmosfera litorânea que é tão marcante nessa parte da cidade.”

Para quem vive o skate no dia a dia, a construção da pista representa novas oportunidades. A skatista Tifany Brasil, de 17 anos, acredita que o equipamento pode transformar a rotina de muitos jovens. “Quando soube que a pista seria construída aqui, fiquei muito feliz. A casa da minha avó é pertinho, então não vou precisar pegar ônibus ou metrô para treinar. Estou muito ansiosa para ver essa pista pronta”, contou a adolescente, que pratica o esporte há cinco anos.

A implantação do skate park inclui pavimentação, nova iluminação e melhorias no sistema viário do entorno. O espaço também deve atrair eventos esportivos e visitantes, conectando a cidade à faixa de areia e reforçando o potencial paisagístico do bairro, onde o mar e o pôr do sol fazem parte da paisagem cotidiana da comunidade.

Avanço das obras

O Trecho 2 do VLT, que conecta Paripe a Águas Claras, já alcança cerca de 40% de avanço físico. O sistema vai ligar áreas estratégicas de Salvador e da Região Metropolitana (RMS), com integração ao metrô e a outros modais de transporte público. A previsão é que a operação assistida do Trecho 1 comece no segundo semestre de 2026.

Repórter: Dandara Amorim/GOVBA